针对占道经营的马路市场和夜市，柳州城管、交警部门近期持续采取行动，但要彻底消除马路市场占道经营的顽疾，还需更大的努力。

整治金沙角乱摆乱卖：

希望能用正规经营点消除违法摆卖

作为“百里柳江”的窗口景观，金沙角每天都吸引了大量市民和游客来此嬉水游玩，而巨大的人流带来的商机，也吸引了出租橡皮艇、售卖冷饮小吃等各类摊贩聚集。随意摆卖和占道经营现象一度成为金沙角顽疾。

为彻底改变金沙角乱象，柳州市城中区城管、交警部门，6月底开始对金沙角进行阶段性综合整治，时间将持继到今年10月。

但面对整治，违规经营的小贩总是和执法人员打起“游击战”，不愿退出人头攒动的金沙角“经营旺口”。

记者实地走访发现，旺盛的市民消费需求是摊贩屡禁不止的根本原因。金沙角亲水沙滩和平台建成后，周边的商业配套尚未跟上，水上用品销售或者租赁的店面，更是方圆几百米难觅。

市民有需求，可附近却缺乏经营水上用品的商店，摊贩来摆卖则又属于违规经营，如何根本破解这一矛盾？有市民建议可在金沙角空旷地段，设置季节性的“临时经营点”，经营者通过招标或者抽签获得经营权，既可满足市民需求，又可彻底整治乱摆乱买行为。

整治马路市场：

用隔离栏给摊贩摆卖制造“难度”

柳州市鱼峰区茅山路马路市场较为典型，兜售蔬菜、水果、小点心等的流动车辆，严重妨碍道路正常通行；而九头山路的“马路市场”人气同样旺盛，除了三轮电动车和微型面包车，还有摆摊经营服装、水果的流动摊贩。

面对严重占道经营现象，鱼峰城管虽然多次整治，但是收效微乎其微，一旦城管查处，这些摊贩就呼啦啦躲起，城管前脚离开没多久，摊贩便会恢复原有阵形，如此反复无休无止，城管执法人员头痛不算，相邻的正规市场也同样头痛。

附近的屏山综合市场，近400个摊位数量充裕，但大半摊位处于空置状态。而一些正规市场的摊主干脆退掉市场摊位加入“马路市场”经营。

为巩固马路市场整治成效，交警部门在茅山路设置非机动车道隔离栏，摊贩摆卖的难度增加。城管与交警联合摆放警示牌，城管执法队员定点巡查驻守，昔日的马路市场终于“繁华不再”。

整治车轮上的“摊贩”：

“高顶篷”占道经营将被扣车重罚

摊贩利用微型面包车（俗称“高顶蓬”）占道摆卖，看到城管来了立即关起车门，声称自己不是摆摊，只是在这里停车，类似现象经常出现。从今年7月初，微型面包车占道经营“两头难管”的难题，已经不成问题，利用微型面包车占道经营，将面临被城管重罚2000元的风险。

7月初，柳北区城管与交警联合执法，针对机动车乱摆乱买、影响交通进行常态整治；交警对拒不配合的微型面包车摊贩，随时可以呼叫拖车。

交警部门暂扣证件、车辆以后，摊贩需要到城管部门接受处理，处罚额度为2000元，处置完毕后才能取回车辆。该新举措解决了此前城管单独执法，对作为经营工具的机动车，难以实施暂扣的问题。

2000元的重罚措施，今年7月初才刚刚实施，虽然时间并不长，但利用微型面包车在柳北区占道摆卖的行为，已经明显减少。在雅儒路中段，联合执法整治前有一溜机动车，大多售卖各种水果，经过整治以后，仅有零星的微型面包车占道摆卖，效果立竿见影。

交警的拖车有时跟随执法，更是给占道经营的车主形成心理威慑。虽然柳北区联合执法不是每天都进行，但三天两头开展，形成常态化管理。

以前城管执法队员奈何不得，现在被城管、交警查处就重罚2000元，如此巨大反差，使得“车轮上的摊贩”不得不掂量违规成本。而类似联合整治新举措，在柳南区、鱼峰区等也已实施。