“扬尘撒漏病”到底要治多久？有没有时间表？在雾霾天气来袭之时，这些问号急需一个个破解。

市规范建筑垃圾运输专业化车辆运输密闭化整治办公室有关负责人表示，经初步调查，市区共有大大小小的建筑工地上百个，要治愈“扬尘撒漏病”，需抓紧抓实建筑工地这个源头。当务之急就是要整合各部门的资源，使摄像头监控扩面，尽快实现覆盖全工地。

为加强我市建筑垃圾密闭化管理，有效防止密闭化运输车辆撒漏污染城市道路、扬尘等，从10月开始，我市对建筑垃圾密闭化运输进行严格管理。这名负责人说，建筑垃圾密闭化运输公司在取得土方处置权后，必须规范完善工地出入口道路硬化、冲洗平台及冲洗设施，加强对密闭化运输车辆的管控等各项措施和要求。

执法部门对情节严重的，对该工地实施停工。此外，密闭化运输公司取得建筑垃圾处置权后，必须使用有资质的密闭化运输车辆进行运营，严禁使用无建筑垃圾准运资质的车辆（“野马车”）运输建筑垃圾。

凡发现工地有使用“野马车”的，除对运输公司、工地业主、施工方进行重罚外，对密闭化运输公司使用无建筑垃圾准运资质的车辆（“野马车”）承运建筑垃圾达三次的，取消该公司在柳州市的建筑垃圾密闭化运营资质。

记者了解到，根据我市《进一步加强建筑工地扬尘污染整治工作方案》，一旦发现建筑工地有扬尘污染问题，拒不整改的将会被列入“黑名单”。一年有三次被通报，建筑工地管理方今后将在招投标、评优等方面受到影响。