渣土从工地内部运输至建筑垃圾消纳场，因各环节操作不规范，引起车辆撒漏、车轮带泥上路，污染路面进而造成城市扬尘。昨天，记者从市城市管理委员会办公室了解到，为加强对全市治理扬尘污染问题，市城管执法支队设置扬尘治理专项行动领导小组，组织协调相关部门从工地内部至建筑垃圾消纳场实施智能监管，并对从事渣土运输的违法司机建立“黑名单”制度，屡教不改当事人将被吊销营运资质。

据了解，今年从3月1日起，市城管执法支队将对散装物料车、渣土车运输过程中不密闭，施工车辆撒漏、车轮带泥、随意倾倒及未经核准擅自处置建筑垃圾等违法行为，实施严管重罚。另外，对建筑工地、倒土场也有严格要求，其中，建筑工地、倒土场施工道路要按规定做好硬化施工，其进出口必须设置高压冲洗设施，由专人进行管理。凡驶出工地的车辆的轮胎、箱体必须经高压水冲洗干净后方可净车上路，并保持出入口通道及道路两侧各50米范围内的整洁。施工现场内的土头、垃圾、堆土必须采取淋湿、覆盖或种植草皮等措施，禁止土方裸露，有效防止扬尘等。

与以往的单一执法不同，扬尘治理专项行动将采取多部门联动、智能监控对城市扬尘进行长效管理。扬尘治理专项行动领导小组相关负责人介绍，下一步将协调住建、公安、交警、交通综合执法、农机等部门，从源头监管和路面查处双管齐下，建立健全整治工作常态化的工作机制，全面加大道路扬尘治理的整治力度。

该负责人表示，在建立扬尘治理长效管理机制方面，协同市渣土协会，完善渣土监控平台及消纳场管理平台建设，时时监控渣土及车辆去向；建立黑名单制度，对建筑垃圾处置行业中表现恶劣的单位或个人采取限制手段，以计分制措施，对屡教不改当事人吊销营运资质；严厉查处市区内农用车、小方拖等小型无资质车辆非法从事建筑垃圾运输现象，促进新型小型密闭化建筑垃圾运输车辆在全市范围的使用推广等。制定从工地内到工地外的一系列管理制度，进一步规范施工工地、施工车辆秩序。