人行道常被车辆碾压，很受伤。

“地砖采用竖铺的方法，增强抗压力，再结合海绵城市的建设，人行道底部采用透水砼技术，避免人行道积水。”27日，在桂中大道清华坊小区旁人行道上，市市政设施维护管理处有关负责人指着新铺设的人行道介绍道。据悉，桂中大道清华坊小区旁的人行道经常遭受机动车碾压，致使人行道经常出现严重破损的情况。此次，市政设施管理部门采用“透水砼+透水道板砖竖铺”的方法建设人行道，主要是为了提高人行道抗车辆碾压的能力，同时结合海绵城市建设增加了透水砼作为基层结构，可以在雨天较好地渗泄雨水，使路面达到中雨不湿鞋、大雨无积水的效果。

人行道本就禁止车辆通行，为何要增强其抗车辆碾压的能力？对此，市政设施管理部门有关负责人表示，这实属无奈之举。

现在建设的人行道已可满足市民行走的需要，此次采用“采用透水砼+透水道板砖竖铺”的新工艺方法建设人行道不仅会增加施工难度和延长工期，还会增加建设成本。”在清华坊小区旁人行道施工的市政工作人员对自己建设的人行道经常遭遇车辆碾压并导致人行道破损严重的事情感到非常痛心无奈。据他们介绍，市区内，很多车主不顾交通规则，强行驶上人行道停车或借道人行道通行，给人行道带来了巨大的损害。虽然市政设施管理部门投入了巨大的人力物力进行维护，但依然赶不上车辆碾压损坏人行道的速度；此次采用“透水砼+透水道板砖竖铺”新工艺增加了成本和延长了施工期，目的是希望能在最大限度上增强人行道抗压能力，这也是市政设施管养部门把它作为为市民办的一件实事。

据了解，市内的人行道除了经常遭车辆碾压之外，还常常遭遇不少单位无证开挖等情况，为此市政设施管理部门正加强管理巡查，同时也呼吁大家，我市正在争创全国文明城市，望广大司机朋友加强自身修养，支持全市“创城”工作，也多体谅和理解市政设施维护工作。