自2017年12月1日“五车”整治工作开始以来,市“五车”办以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导,积极贯彻落实党的十九大精神,以“让城市更美好”为宗旨,以“整治为民”为原则,深入推进“五车”整治工作开展。
当前,全市人行道“五车”占道停放、占道经营等现象实现了根本性好转,行驶中的“五车”也已明显减少,人行道通畅了、车行道有序了,上路车辆规范了,整个城市面貌得到了有效改善;市民对整治工作的认同度和满意度不断提升,实现了从整治“旁观者”到整治“参与者”的转变,支持“五车”整治、创建安全交通环境、维护城市形象的意识深入人心。
01 强力推进,保持高压态势
坚持将攻坚整治与常态化整治相结合,将联合执法队伍集中整治与日常执法工作相结合,不断推动整治工作深入开展。同时,根据实际情况,划定中心整治区域和重点整治时段,根据违法“五车”特点,灵活采取多种执法方式;坚持做到“5+2”、“白加黑”,进一步强化执法力度,形成“露头就打”的高压态势,全面挤压违法“五车”生存空间,确保整治“无死角”推进。
截至目前,共立案“五车”问题25619件,开展整治2407次,查扣违法“五车”10049辆,已拆解报废1269辆。
02 强化自管,实现行业规范
市“五车”办先后多次组织召开协调会,要求市邮政管理局、市环卫处发挥行业主管部门作用,切实规范行业用车,并下发《关于对不规范快递业专用三轮车进行整治的通知》、《关于对未密闭环卫三轮车进行整治的通知》等,要求全市上路的快递三轮车需在邮政快递专用三轮车管理工作领导小组进行备案登记、统一车辆外观标识和编码,驾驶员持统一制发的车辆备案证和交通安全学习卡,并遵守限行时间规定;上路的环卫车辆需进行密闭化处理;未按管理要求进行规范的车辆市“五车”办将依法坚决查处。
截至目前,全市已规范快递三轮车1802辆,已进行密闭处理环卫三轮车1997辆。
03 完善机制,实现常态开展
严格贯彻落实市“五车”整治工作领导小组的工作部署,不断优化工作思路、完善工作机制,先后制定并下发《柳州市“五车”整治攻坚行动实施方案》、《进一步深化“五车”整治工作实施方案》、《进一步深化“五车”整治工作实施方案》、《2018年柳州市“五车”整治工作实施方案》、《2018年柳州市“五车”整治工作考评细则》、《柳州市“五车”整治现场联合执法工作指引》等文件,从组织领导、工作方向、规范执法、考评监督等方面为整治工作提供了制度保障,有效保证了整治工作的常态化长效化开展。
04 强化自管,实现行业规范
为进一步推动整治工作扎实开展,紧紧围绕“以评促治”思想,以明检暗查为推手,进一步强化监督,建立微信工作群,做到整治情况每日一公布、每周一通报、每月一总结。
同时,派出人员不定期到各整治现场进行督查,对城区(新区)整治情况每月进行2次交叉检查和近10次不定期暗访,并进行打分排名,建立起良性的竞争机制,助推整治工作不断向纵深发展。截至目前,共开展暗访抽查205次,派员到整治现场检查200余次。
05 深入宣传,赢得市民支持
充分利用电视、广播、报纸、网络以及新媒体等开展整治宣传,通过现场报道、整治前后成效对比、曝光“五车”违法行为等,进行正面积极的宣传引导;设计制作“五车”整治政策宣传折页及宣传环保袋等,深入沿街单位、商铺、公园、广场发放,进一步加大宣传的深度。截至目前,共在《新播报》、《柳州日报》、《柳州晚报》、《南国今报》、“在柳州”APP、“柳州1号”APP、“柳州城管”微信公众号等媒体上发布整治工作新闻报道982篇,印发整治宣传资料3.9万份,“五车”整治意识深入人心,赢得了市民的广泛理解和支持。
下一步,市“五车”办将以根本清除市区重点区域、AB级道路、门户路段的“五车”问题,逐步实现清除“五车”非法上路、非法营运的整治目标。
1 发挥部门联动
建立起有效的部门联动机制,各职能部门加大对违法进城上路行驶的“五车”、套牌、假牌等燃油三轮车、非法生产、非法销售拼装、非法改装“五车”行为的查处力度。既要积极参与联合整治,又要自主开展日常整治,充分发挥整治主力军作用,有力推动整治开展,取得更大的成效。
2 持续纵深推进
继续深化全市统一整治与辖区常态化整治相结合的整治模式。各城区(新区)要坚持制度管人,严格考勤、严肃纪律,落实现场整治人员签到制度,强化整治现场执法人员仪容风纪管理及队伍作风建设,进一步提高广大市民对整治工作的认同感。
3 强化督查考评
将各成员单位的“五车”整治工作开展情况纳入“柳州市城市管理提升年大行动”专项考评。同时,不定期到各整治点进行抽查打分,并将现场情况在微信工作群公布。同时,市“五车”办还将加大日常整治中各执法人员到位履职情况,整治现场执法人员签到情况、仪容风纪、队伍作风情况、城区(新区)“五车”整治办公室负责人到位组织情况,以及“五车”违法进城上路行驶情况等的检查考评力度。
(通讯员:潘婕 贺春燕)