从今年5月开始，广西柳州城管对于人行道违法停放的机动车、非机动车，不再采取锁住车轮的措施，而是以贴单告知、拖移车辆等方式进行查处。

去年12月，柳州城管对市区人行道违法停放的车辆，开始采取“锁车”措施。对人行道违停汽车采取锁车措施之后，缴纳罚款比例大幅增加，而此前面对城管部门贴单，违停当事人抱有观望心理，不愿前来接受处理。

对于人行道违法停放的机动车，锁车收到明显效果，但也有当事人认为，违停车辆可以贴单，而不应该直接锁车，耽误自己办事；也有个别当事人采取破锁、换胎举措，应对城管部门查处人行道违停。有的当事人称，对拖移违停车辆可以接受，但是对于锁住车轮有些不适应。

柳州城管采取人性化执法举措，通常晚上10时左右，到场采取解锁措施，而不是通宵锁车，有的违停车主抓住这个“窍门”，白天不主动接受处理，而是等到晚上解锁之后将车挪移，导致锁车效果出现“缩水”效应。

停止锁车方式之后，城管部门将在贴单的同时，将人行道违停车辆拖移到指定地点停放，当事人需要依法接受处罚之后，才能将被拖车辆取出。对于仅是贴单、而不拖车的违停车辆，即使当事人迟迟不来处理，城管驻队律师将通过司法途径追责，因此城管停止锁车，不意味着人行道违停可以“恢复自由”。

目前柳州少数城区的城管执法部门，已经自行配备专业拖车。没有采购拖车的城区，城管部门采取购买社会服务方式，由拖车服务企业承担拖车作业，而拖移1辆轿车的费用较高，拖车、停放保管费用由城管部门负责，车辆拖移处于“拖得越多、贴钱越多”的情形，因此城管部门希望，人行道的违停车辆越少越好。

为防止机动车驶入人行道乱停乱放，城管部门尝试设置隔离桩的物理方式，阻止汽车驶上人行道。目前柳州市城中区龙城路、阳和工业新区政和路等路段，已设置人行道隔离桩，收到良好效果。

城管部门对在人行道上违法停车进行查处时，根据违法事实、性质、情节和社会危害程度实施行政处罚。对于性质和情节严重的占道车辆，可依据《城市道路管理条例》第二十七条，责令限期改正，并可处以2万元以下的罚款。