7月8日晚，柳州市雀儿山路铁道口东侧路段，发生泥头车与电动车碰撞事故，电动车乘员一死一伤，而伤者现状也令人揪心。该起事故怎么发生？记者会同柳北城管、交警夜间实地探访，追寻悲剧发生的片段场景。

两青年被撞一死一伤

据罹难者亲属介绍，7月8日晚在事故中被撞致死的男子年仅25岁，一同搭乘电动车的伤者系其女朋友。伤者送至广西科技大学一附院救治，诊断为盆骨粉碎性骨折，肺部有少量出血，伤势较重，先行垫付的1.8万元医药费当晚就已用完，经过催促，肇事方向医院交付了1万元医药费。

“现在还没有做手术，先在ICU抢救治疗，力求脱离生命危险。现在开支如此巨大，肇事方交纳的1万元，估计只能维持1、2天治疗费用。”如何解决伤者的医疗费用，成为家属非常头疼的问题。

更让人揪心的是，由于盆骨粉碎性骨折，即使花费不菲的医疗费，伤者今后能否顺利康复，还是一个未知数。

事发之地拐弯处无路口

“大货车块头那么大，后视镜又高，并且存在一定观察盲区。”柳北区扬尘治理办公室负责人向记者介绍道。

8日当晚事发的泥头车，为去年才亮相的新型智能渣土运输车，由东风柳州汽车公司生产改装，并非车况不佳的残旧泥头车。综合目击者描述和现场情况，事发当时，泥头车在雀儿山路铁道口东端，直行时调头拐弯，冲上约10厘米高的阶砖，进入铁路旁边的待开发绿化区域。电动车则是正常直行。

由于泥头车拐弯入口并没有其它道路，如果电动车与泥头车相伴行驶，往往不会想到泥头车会突然拐弯，而泥头车司机拐弯时，显然没有通过后视镜发现并排行驶的电动车。直到目击者大声喊叫之后，才意识到发生了交通事故。

9日晚，记者与柳北区扬尘治理联合执法人员，在现场查看时发现，事发路段没有车辆出入的提示标志，路灯光线明亮。但事发之处旁边，恰好有一排树木，将路灯光线部分遮挡，如果泥头车司机拐弯时通过后视镜，观察路边路况时，电动车有可能行驶在该黑影区域，司机难以发现。

违规运输渣土车连连被查

“发生事故的地方，渣土车前几天刚刚被查两次，被扣了3台渣土运输车。”柳北区“三车”整治执法人员称。

记者从柳北区城市管理行政执法局获悉，针对建筑垃圾运输车、散料运输车、水泥罐车违规行为，由城管、公安、交警、运管等部门组成的联合执法组，几乎每天都在路面巡查，尤其是在夜间泥头车违规的高发时段。

一周前的一个晚上，巡查人员在巡查过程中，在雀儿山路铁道口东侧，发现有渣土运输车（俗称泥头车）正在作业，要求提供渣土准运证时，对方无法提供。根据柳州渣土管理办法，渣土运输具有严格规范要求，必须办理准运证，证件注明运输时间、行驶路线等信息，并且要求一证一车，不允许其他车辆借用，拥有准运证的泥头车必须按照规定线路行驶，即使偏离线路运载，也视为无证违规行为受到处罚。

这辆违规泥头车被查处之后被处以5000元罚款。事隔数日，联合执法人员又发现有2辆泥头车在此出现，继续违规作业，并且无法提供任何手续。这2辆泥头车也被依法暂扣。柳北城管执法人员称，被查处的3台泥头车，都属于老式建筑垃圾运输车，已不允许在市区范围内运行。

“这里的铁路边原来是一大片荒地，不少人在此开垦种菜，最近才平整清理土地。”柳北区“三车”整治执法人员称。“短短几天时间，雀儿山路铁道口东侧连续查处两次，暂扣处罚3辆泥头车，没想到7月8日晚就发生一死一伤的交通事故。”

今年上半年，柳北区“三车”整治执法人员就查获违规车辆350辆。“其实当事人明知违规，并且处罚会很重，但是总会有人抱侥幸心理。”柳北区扬尘治理办负责人称。