高新南路的“僵尸车”被拖离现场
占用城市道路,尤其占用盲道、斑马线乱停车、乱摆卖等违法行为,不光影响行人通行,还存在一定安全隐患。市城市管理委员会办公室协调相关部门(单位),从9日起将在全市范围开展“清道”整治行动,还路于民(详见晚报6日6、7版报道)。昨天,就柳州新闻网网友提出如何规范设置、管理临时停车位,如何加大力度整治占道乱摆卖等问题,记者进行了多方采访。
网友:大力整治占道乱象还路于民
昨天,晚报刊登的《占用城市道路乱象“层出不穷”》报道引起不少网友关注。
柳州新闻网网友“佳期”:这种占用盲道的人真的好缺德。
网友“左岸枫景”:广大市民和车主应有序停放车辆,不要违章停车,不要占用盲道、人行道,交警部门也应加大处罚力度,整治规范城市秩序。
网友“自圆其说”:盲道本来就是给那些需要帮助的人准备的,如果电动车什么的都挡完了,那设置盲道还有什么意义呢?网友“羽毛球爱好者”:这种人就该严罚!也希望执法部门能加大执法力度,长期持久地严抓一段时间,这种情况应该会好转吧。
网友“白露大桥”:盲道是方便盲人行走的道路设施,然而一些车辆违法占用盲道,给盲人通行造成影响。
城管:多辆“僵尸车”驶离现场
昨天上午,一辆在高新南路路边停放了半年之久的私家车,车主吴先生终于现身了,并配合城管执法人员请专业人员把车辆拖离现场。记者采访得知,市城市管理行政执法直属大队从3月底开始,对高新南路、文华路、海关路等区域停放的“僵尸车”进行立案调查。据了解,截至目前,执法人员已调查取证30多辆涉嫌乱停放的“僵尸车”,并通过交警部门联系到车主,4辆长期占用临时停车位的车辆已自行驶离现场。
“僵尸车”该如何查处?市城管执法直属大队三中队副中队长蒙绍德说,首先,从车容车貌判断“僵尸车”,比如:车身积满尘土、落叶等,或车体张贴小广告,车轮已瘪,车窗破损等因素。然后,通过交警部门查询停车时间跨度,以及车主联系方式等信息,符合“僵尸车”的进行立案调查。最后,通知车主自行拖车,对拒不整改的当事人将依据《城市道路管理条例》相关规定,对占用城市道路乱停车的违法行为进行严管重罚。
此外,记者走访各城区执法局了解到,执法人员已与辖区内市龙城保安服务有限责任公司车辆看护支队负责人对接,严格区分正规、无证临时停车点,以规范停车有偿服务整治乱停车现象。城中区城管执法局相关负责人表示,针对龙城路周边占用盲道、斑马线乱停车、乱摆卖等违法行为,执法人员将依法处罚。同时,该负责人建议在路面条件允许的前提下,适当增加临时停车位及便民服务点。
交警:规范停车服务严管乱停车
有市民提出,目前市区临时停车位不够用,停车管理手段、方式还比较落后。记者从市公安局交警支队了解到,针对乱停车等占用城市道路现象,可借鉴其他城市比较好的管理经验,停车收费管理就是“购买公共服务”。管理单位应该对看护人员、停放车辆进行规范、科学、严格的管理。
该支队相关负责人表示,下一步与相关单位规范设置临时停车位,对已模糊停车标志(线)进行修复。对已审批临时停车点超范围经营的、山寨停车点,以及占用城市道路乱停车、乱摆卖等违法行为,相关执法部门应该联合执法对此“严管重罚”。
龙保公司:对停车点超范围经营实行“零容忍”
对于超范围占道经营的问题,市龙城保安服务有限责任公司车辆看护支队负责人表示,“5日会议召开后,我们就紧急召开全体管理人员会议,传达了相关文件精神。
同时,我们还重申和强调了不允许看护人员违反公司‘严禁占道经营’的相关规定。一旦发现,我们将对违者一律实行‘零容忍’。”昨日上午,该公司车辆看护支队还针对主城区违法占道经营的停车岗点展开全面大检查,所有支队管理人员分三组分别下点进行督查,进行边查边纠边宣传,要求所有岗点的车辆均要线内停放,严禁压线、占用盲道、人行道等乱象的发生。
这名负责人告诉记者,“在停车的过程中,我们常会遇到一些市民为了自己的方便,在岗点线内随意乱停车的情况。因此我们还要求看护人员对前来停车的市民进行劝导,如果对方不听劝,我们就不收费,并通知相关部门来按规定查处。”同时,该公司已将获批的第一至第三批占道停车点的批文材料,送达市城管执法局办公室进行存档,以备对方下点检查,明确区分合法经营岗点和违规山寨岗点。
解读:三番五次违法占道将被重罚
不少网友还关注占道违法行为的处罚问题。记者从市城市管理行政执法局法制科了解到,依据《城市道路管理条例》相关规定,占道违法行为还涉及非法破路、对已挖掘城市道路未修复的,以及擅自在桥梁或者路灯设施上设置广告牌或者其他挂浮物等13个方面。
该执法局法制科相关负责人表示,罚款处罚的目的是整治乱停车、乱摆卖的手段,至于处罚额度,由各城区执法部门根据违法记录、占道面积及造成影响的程度等方面,从宣传教育开始,罚款处罚由低至高,最高可对违法当事人或当事单位处罚2万元。不过,执行处罚手段还需交警、公安、城管等部门相互配合、共享信息,针对不同占道违法行为区别对待,精细化管理。