因为周边学校多，过去的书林街常常秩序混乱，社区与派出所、交警形成“三级联动”联合执法，有效解决了道路拥堵问题，如今，又把学校纳入其中，形成“四级联动”，四方合力让道路更顺畅。

100米的路段，行车需要半小时；自行车停放10多分钟，稍不留神便会被盗；私家车停放在路边，时常“伤痕累累”...这样的 场景曾经常常在书林街4所学校周边上演，但在昆明市启动“爱我昆明·美在春城”实践活动以来，得胜桥社区联动学校、派出所、交警升级“文明交通”服务，使 得“四级联动”管出了成效，为书林街有效“解堵”。

位于市中心的得胜桥社区，在0.25平方公里的土地上，高楼越建越多、越建越高，绿地、空地越来越少，加之儿童医院、市人民医院及4所学校也落户社区，人口拥挤、车辆密度高，每逢上放学高峰期，辖区交通经常阻塞，几近瘫痪，“堵在书林街”成了不少家长的口头禅。

每当提及放学接孩子，书林二小三年级学生家长张帆总是一脸忧愁，“这三年来为接小孩放学，吃了不少哑巴亏，不是在学校门口找不到停车处，被交警追得满街 跑，就是好不容易找到一个车位，满心欢喜地停了，谁知回来后，车子却被路人刮花，想要顺利接到小孩，简直就是一个技术活和运气活！”不仅家长每天接孩子觉 得痛苦，就连派出所民警也很无奈，金碧派出所民警说，一年前，派出所每天都要接到两三起此地车辆被恶意损坏的警情。“八成以上报案者都是学生家长，书林街 道路狭窄，车辆繁多，家长随意将车辆停放在人行道上或者道路两边，堵塞交通，难免被行人恶意损坏。”可是在二环以内，靠近市中心的黄金地段，要想找到足够 多的车位，缓解家长停车难题、顺畅交通的确很难。

“不能因为困难，工作就不开展。”得胜桥社区党支部书记张寿萍多次找到 派出所、交警二大队与相关负责人研究、讨论，寻找解决办法。社区与各部门始终把交通安全工作放在首位，思想上高度重视，行动上防患于未然，时时处处把交通 安全记在脑中，挂在嘴上，抓在手中，努力形成“交通安全工作责任重于泰山”的共识。从后新街一号粤秀中学到崇善街侨光小学100米的路段，每天放学高峰 期，要承担300多辆私家车的停放，怎样从源头解决问题呢？为家长找临时停车场成了首要任务。找到临时停车场后，在放学高峰期，志愿者与交通协管员、交警 在学校门口维持交通秩序，双管齐下。短短一年时间，得胜桥社区新增临时停车场及自行车停放点11个，能解决近2000辆车的停放问题。

日前，记者上午11点来到书林二小，还未到放学时间，但志愿者们已经统一着装，手持小红旗，站在学校门口为即将到来的交通高峰期做准备。2010年，得胜 桥社区被列为昆明市“文明交通示范社区”，尚属西山区首家。此后，社区自创与派出所、交警的“三级联动”和“联合执法”，试行一个月便取得成效。今年2 月，昆明市启动“爱我昆明·美在春城”实践活动，得胜桥社区在原来的基础上，把学校纳入其中，形成“四级联动”体系，让书林街交通更顺畅，为家长提供更便 捷、贴心的服务。

新闻来源：《昆明日报》A06版