昨天上午，宁波市城管局开了个智慧城管建设动员会。一个上午，WEB、WEP、云计算，听得外行人“云里雾里”。

不过，记者会后打听了一下，其实，听着“挺玄乎”的智慧城管，能让咱老百姓享受到更多实实在在的便利。今年9月底前，宁波智慧城管系统平台将建成试运行。到2013年，将建成覆盖全市的智慧城管平台。　　

车辆违停，手机马上收到“温馨提醒”

很多有车一族，都因为乱停车被“贴”过。有的司机挺委屈：“我不知道这里不能停车啊。”

其实，交警和城管也说自己有难处--“很被动，跟猫捉老鼠一样”。

据宁波市城管局工作人员介绍，以后，司机违章停车，将先收到一条“温馨提醒”，请你挪一挪爱车。

具体来说，智慧城管监控平台运行后，一旦有机动车开始违停，第一时间就会被视频监控锁定。通过交警部门信息共享后，系统会发短信提醒车主：车辆违章停车请驶离。如果立即挪位的话，不会被“贴”。如果仍未驶离，监控平台则会发出警报，工作人员就会及时通知辖区执法队员前去处理。

以前只能等投诉举报，现在能主动发现问题

又比如，市民在街上“内急”的话，一个电话或者一个短信，就能马上通过系统知道，最近的公厕在哪里，怎么走。

同样，有车一族兜兜转转为找车位而烦恼的时候，也可以通过电话或短信，立即知道就近的空余车位信息。

智慧城管，除了方便市民，还能提高城市管理的效率。

比如，沿街店铺在马路上设摊，是很多市民都头疼的事，却屡禁不止。因为，只有通过城管队员巡查或者市民投诉才能发现问题，这毕竟是很有限的。

宁波市智慧城管处置中心筹备工作小组组长黄毓琳介绍道：和以往不同，这个视频监控，是智能的。通俗地说，不用人去盯监控，而是碰到设定好的情况，监控会自动判断、智能获取信息，并发出信号。

比如，今后碰到这个情况，视频监控平台监测到后，通过与工商部门的信息共享，系统立即发短信给店家：请停止跨门或占道行为。如果仍然不改正，执法队员会及时赶到现场进行处理。

投诉服务热线接到投诉，一站到底不得推诿

智慧城管系统平台到底啥意思呢？简单地说，就是运用计算机、信息技术等，建立一套以数字城管、应急指挥、数据交换、网上办案等为主要功能的城市管理公共服务平台。这套平台建立后，能为市民提供更迅速的服务。

其实，早在2008年，宁波市已建成数字城管，目前已经覆盖六区137.6平方公里的城市管理范围，初步实现了案件管理和执法监督数字化。

据悉，智慧城管将分两期建设。其中，首期着重优化城市管理工作模式。今年9月至2013年为二期建设阶段，以扩展成型为主。同时，推进智慧城管建设向县（市、区）拓展。

当然，智慧的城管，除了借助科技手段，更离不开“人”的参与。

在动员会上，宁波市城管局局长徐志军提出：“希望城管系统的工作人员，都能树立出门就上班的观念。”出了家门后，发现任何城市管理上的问题，都能及时反馈，联系对应的部门，尽快解决。

会上，记者也了解到另一个消息--现有的城管96310投诉服务热线将进行内外网的整合。而且，将由专人24小时值班。接到市民的投诉后，电话不会再“转来转去”，而是一站到底的记录、解决，不得推诿。

市委书记亲自带队去杭州考察城管工作

记者在昨天的会上了解到，市委书记王辉忠还带着宁波的同志们专程到杭州学习考察数字城管工作。这次考察，也明确了宁波智慧城管建设的目标--以杭州市数字城管为标杆，各区以上城区智能管控为标杆。

信息采集，是杭州城市管理的亮点之一。怎么快速发现问题？杭州的做法是“花钱买信息”--引入第三方参与城市管理，整个杭州共有400余名信息采集员分布在大街小巷。市场化采集与以往自养监督队伍的成本比为1∶3.47。

除了人工采集，监控也发挥着重要作用。在指挥中心内，通过路面监控可以随时查看到杭州主城区的任何角落，这些监控探头很多和交警部门共享。

宁波从2007年起筹建数字城管，也取得了一定的成绩。但是，徐志军坦言，数字城管的系统功能还不够完善，综合效能还不够高。比如，应急指挥相关功能缺乏；对属于城管系统之外（如公安、电信等部门）的城市设施，虽纳入了数字城管监管范围，但缺乏有效的监督考核机制；部门之间信息不对称。

因此，在智慧城管的建设过程中，信息融合与共享被放在了重要位置。

下一步，宁波将建立智慧城管信息共享平台，统筹利用规划、公安、工商、环保等部门信息系统，实现数据、流程的衔接和畅通。这个平台，还将实现与政府职能部门的业务系统的互联和实时交换信息，保障智慧城管协调运作。